4.7.12. Снятие и установка впускного трубопровода

После снятия впускного трубопровода следует сразу же закрыть впускные каналы в головке цилиндров.

Если установленные шланги надувочного воздуха не обезжирены и влажные, это может привести к выходу из строя турбокомпрессора.


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
  2. Снимите верхнюю крышку двигателя.
  1. Разожмите хомуты (1) и снимите правый (2) и левый (3) напорные рукава надувочного воздуха.

При установке располагайте хомуты на прежних местах.


  1. Отсоедините вакуумные шланги (1), разрежьте хомут (2) и отсоедините разъем (3) от управляющих клапанов.
  1. Выверните болты.
  1. Отсоедините вакуумный шланг (1) (черный/красный) и отведите в сторону блок (2) преобразователя давления.
  1. Сдвиньте фиксатор (1) вперед и разберите соединение (2).
  1. Выверните болты (1) и отведите в сторону вакуумный трубопровод (2).
  1. Выверните болты (1) и ослабьте хомуты (2) клапанов EGR.

При установке располагайте хомуты на прежних местах.


Хомут левого клапана EGR
  1. Разъедините разъем.
  1. Разрежьте хомуты (1) и отсоедините подводящий и возвратный топливные шланги (2).

Соберите вытекающее топливо.


  1. Выверните болт (1) и снимите держатель (2).
  1. Высвободите топливопровод (1) из держателей (2).
  1. Отведите в сторону и закрепите подводящий и возвратный топливные шланги.
  1. Выверните болты крепления впускного трубопровода и снимите его, после чего сразу же закройте впускные каналы во избежание попадания в них грязи.
  1. Очистите сопрягаемые поверхности снимавшихся компонентов, установите новые прокладки.
  2. Установка производится в обратном порядке.

« предыдущая страница
4.7.11. Снятие и установка маслоохладителей		 следующая страница »
4.7.13. Снятие и установка выпускных коллекторов
Используются технологии uCoz